2025年12月19日,西北工业大学国家卓越工程师学院工程博士实践成果鉴定会在友谊校区国际会议中心举行。在来自高校、科研院所及重点行业企业的专家学者共同见证下,学院3名来自航空发动机科研一线的工程博士的实践成果通过鉴定。

2025年1月1日,《中华人民共和国学位法》正式实施,首次在法律层面明确了“实践成果”与“学位论文”均可作为申请学位的重要依据。全国工程专业学位研究生教育指导委员会《工程类专业学位类别硕士学位论文基本要求(试行)》正式发布,从实践成果来源与形式、实践成果总结报告的内容与规范性要求、创新与贡献要求、评价要素、实践成果申请学位流程等方面提供了具体指引。实践成果鉴定会作为检验成果是否达到专业学位硕博士水平的关键环节,直接决定了学位申请人是否能够通过该实践成果申请学位。
会议特邀中国科学院院士张卫红教授担任鉴定委员会主席,鉴定委员会由来自太行国家实验室、中国航发燃气轮机有限公司、中国航发沈阳航空发动机研究所、成都中科翼能科技有限公司的总师和我校发动机领域的知名专家构成,聚焦实践成果对企业在研产品的应用成效,重点考察学生在解决复杂工程问题、推动产业技术进步中的实际贡献。




会议伊始,学院党委书记、常务副院长蒋建军介绍了此次实践成果鉴定会的政策背景、学院工作方案以及实践成果鉴定的主要评价要素,并对拨冗出席此次鉴定会的专家学者表示衷心的感谢。他指出,本次鉴定会旨在通过严格的同行评议与产业评价,系统考察工程博士在关键技术研发、重大工程实践与复杂系统管理中的创新贡献与实践能力,是学院推动学位授予质量评价改革、践行“从产线中来,到产业中去”育人理念的一次重要实践,具有重要的开创性意义和示范价值。

此次参与鉴定的工程博士包括沈阳航空发动机研究所副总师孟德君、高级工程师张善军及中国燃气涡轮研究院黄磊研究员。3位博士生的实践成果均来源于真实工程场景和国家重点研发任务,是“工学交替”培养模式下取得的标志性产出。评审过程中,博士生不仅展示了扎实的理论深度与系统性的科研能力,更突出体现了在复杂工程问题识别、跨学科技术整合、团队协同攻关及成果向实际应用转化等方面的综合实践能力,生动诠释了“工程博士”培养中 “研究真问题、真研究问题、产出真成果” 的育人导向。


为进一步落实《学位法》等文件精神,深化工程类专业学位研究生培养模式改革,构建工程类专业学位研究生质量评价体系,强化实践创新能力培养,国家卓越工程师学院先试先行,积极探索工程硕博士以实践成果申请学位具体实施路径,打通学位申请渠道,规范学位申请流程,形成了一整套工程类专业学位研究生以实践成果申请学位的制度文件及工作方案。2024年6月学院系统部署并扎实推进以实践成果申请学位的专项工作。率先构建起制度框架,先后牵头制定了4个类别工程类硕博士专业学位研究生学位论文与申请学位实践成果实施细则;2025年3月,学院6位硕士在全国率先以专业实践成果申请硕士学位,人数位居全国高校前列,2022级硕士钱博的实践成果成功入选中国卓越工程师培养联合体首届卓越工程师培养优秀实践成果(全国仅10项)。
为有效推动政策落地,学院多次组织专题交流会,并主动赴航空工业、中国航发等重点单位开展“上门服务”,累计为数百名工程博士生提供政策解读与全程指导,为本次鉴定会的高质量举办奠定了坚实基础。学院将以此次鉴定会为契机,持续优化“工学交替、校企协同”的培养体系,将学位授予标准与解决国家重大战略需求的实践创新能力紧密融合,不断完善以实践成果申请学位的新路径,为加快构建中国特色、世界水平的卓越工程人才培养体系贡献西工大力量。